美國每年大約有600萬起車禍,。如果我們能大幅降低這個數(shù)字,,甚至將它減至零,那會怎么樣,?沃爾沃汽車公司的目標(biāo)正是實現(xiàn)零碰撞。但要實現(xiàn)這個目標(biāo),,就必須全面考慮從自動化到儀表盤的所有問題,。
沃爾沃汽車公司在儀表盤方面投入了大量人力物力,為其一系列新款純電動汽車構(gòu)建了人機(jī)界面(HMI),,旨在更好地為駕駛員提供周圍的狀況信息,,讓他們不僅可以在駕駛途中保持安全感,還能在需要時做出更明智的決定,。
過往的安全成就
對沃爾沃汽車公司來說,,“安全”并不是什么新話題。事實上,,眾所周知,,從1927年開始,安全就是他們的設(shè)計準(zhǔn)則,。沃爾沃汽車公司曾率先引入側(cè)面安全氣囊,,作為汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置,他們甚至還發(fā)明了現(xiàn)代三點式安全帶,,然后將這項設(shè)計無償提供給其他汽車制造商使用,。
如今,經(jīng)過改進(jìn)的新型人機(jī)界面將開始支持更廣泛的安全功能,,幫助駕駛員更詳細(xì)地了解周圍的狀況,。“人機(jī)界面是人與技術(shù)設(shè)備的交互:對我們來說,,就是與汽車的交互,。”沃爾沃汽車公司用戶體驗主管Thomas Stovicek說,,“一直以來,,這只涉及到方向盤、剎車和油門踏板,?!?/p>
對于公司即將推出的一系列新型純電動汽車,沃爾沃汽車公司的工程師們一直在嘗試使用外部傳感器實現(xiàn)從盲點檢測到自動駕駛的所有任務(wù),?!拔覀円苍谔剿鱈iDAR之類的技術(shù),它們將幫助駕駛員看得更遠(yuǎn),,使汽車能夠預(yù)測將要發(fā)生的狀況,。”Stovicek補充說,。這些解決方案結(jié)合在一起,,可以拯救大量生命,,而這其中的關(guān)鍵部分就是讓駕駛員始終掌握到足夠的信息。過于復(fù)雜的圖表足以讓駕駛員在途中分心,,甚至有可能引發(fā)更多事故,。
根據(jù)Stovicek的說法,虛幻引擎成為了解決方案中的一環(huán),?!拔覀儧Q定使用虛幻引擎,是因為我們需要一種能夠幫助我們實時創(chuàng)建高保真可視化結(jié)果的技術(shù),。我們接收到了大量信息,,需要傳遞給用戶,我們要以一種情境化方式展示這些信息,,幫助用戶理解,。呈現(xiàn)真實的內(nèi)容更容易讓人理解,而這項技術(shù)能夠幫助我們以這種方式逼真地渲染和展示事物,,并將大量信息疊加在一起,。”
時機(jī)是很重要的
除了能夠創(chuàng)建信息豐富的視覺效果外,,虛幻引擎的實時功能也是沃爾沃汽車公司團(tuán)隊提高安全性的關(guān)鍵,。Stovicek說:“這些系統(tǒng)的響應(yīng)能力非常重要?!彼盅a充說,,必須記住,每個人的反應(yīng)時間各不相同,,這一點很關(guān)鍵,。“無論是應(yīng)對從側(cè)面駛來的另一輛汽車,,還是處理道路上的其他狀況,,系統(tǒng)能夠越快地為用戶提供信息,他們就能越早地做出反應(yīng),。這有助于創(chuàng)造更安全的體驗,,最終達(dá)到我們的目標(biāo)?!?/p>
為了進(jìn)一步優(yōu)化人機(jī)界面,,沃爾沃汽車公司的用戶體驗團(tuán)隊目前已開始使用Unreal Insights。這可以幫助工程師和設(shè)計師在計算機(jī)和車輛原型中預(yù)覽人機(jī)界面的外觀,,從而判斷瓶頸,,確保能夠提供流暢、反應(yīng)靈敏的用戶體驗,,然后再將設(shè)計轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)模型,?!斑^去,設(shè)計團(tuán)隊會開發(fā)一些概念,,然后將它們發(fā)送給開發(fā)團(tuán)隊,?!盨tovicek回憶說,,“我們必須經(jīng)歷一段漫長的過程,才能在現(xiàn)實中真正看到這些想法,,從而對它們進(jìn)行評估,。”
有了虛幻引擎,,現(xiàn)在只需幾小時即可更新圖形,,無需數(shù)月時間。在藍(lán)圖的幫助下,,設(shè)計師和工程師可以更緊密地協(xié)作,,完善概念:他們不需要學(xué)習(xí)C++來連接數(shù)據(jù)和生成的圖形,因此可以直接進(jìn)行修改,,不必等待另一支團(tuán)隊的回應(yīng),。
“我們再也不用在一個耗時的迭代過程中開發(fā)人機(jī)界面功能?!盨tovicek證實說,,“我們可以學(xué)習(xí),可以測試,,在背景環(huán)境中做更多測試,,甚至使用這些工具制作原型,真正加快我們的開發(fā)速度,,最終在整體上創(chuàng)造出更好的產(chǎn)品,。”
歡迎進(jìn)入未來的駕駛世界
沃爾沃汽車公司已準(zhǔn)備好在2030年轉(zhuǎn)型為純電動汽車品牌,,他們正在設(shè)計的人機(jī)界面體驗必將永遠(yuǎn)改變我們駕駛和設(shè)計汽車的方式,。Stovicek說:“人機(jī)界面蘊含著大量創(chuàng)意潛力?!彼傅氖且粋€可以隨時通過OTA方式進(jìn)行更新的系統(tǒng),,它將不斷增強人機(jī)界面的體驗。
“我們團(tuán)隊擅長為駕駛員創(chuàng)造安全的用戶體驗,。通過在我們的下一代電動汽車中使用虛幻引擎,,我們知道,視覺質(zhì)量不僅可以創(chuàng)造出我們所追求的體驗,,還可以讓這種體驗反應(yīng)更靈敏,、更快速,。我認(rèn)為,隨著越來越多的制造商開始探索這種組合方式的潛力,,我們將在未來幾年里看到大量創(chuàng)意的涌現(xiàn),,我很高興能夠參與其中,見證我們在這個新時代能夠創(chuàng)造出的新事物,?!?/p>