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在以往,，飛機的空氣動力學(xué)分析通常要在實物飛機上進(jìn)行,，而現(xiàn)在我們可以在飛機設(shè)計環(huán)節(jié)采用縮小模型在風(fēng)洞內(nèi)完成大部分的空氣動力學(xué)測試。

在現(xiàn)代研究中,，研究人員主要針對在不同氣候條件下飛機結(jié)構(gòu)的彈性變形情況進(jìn)行檢測,。如前所述,，通常要在風(fēng)洞中對飛機模型進(jìn)行測試。測試結(jié)果表明,，飛機機身和機翼結(jié)構(gòu)的正確設(shè)計可以有效降低空氣阻力,，如果再配上合適的材料，則可以提高飛機的穩(wěn)定性和效率,，并能夠起到增大運載能力和節(jié)省燃料消耗的作用,。