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Smart Eye AntiSleep 2.0 眼動(dòng)儀

  • 商品編號(hào):2009111110573677
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  • 品 牌: Smart Eye
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    ::產(chǎn)品概述::
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    Smart Eye AntiSleep 2.0 眼動(dòng)儀
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    介紹
    駕駛員疲勞和注意力不集中是除酒精和超速駕駛以外被大眾公認(rèn)的容易導(dǎo)致嚴(yán)重交通意外的因素,。相關(guān)人員已經(jīng)針對(duì)駕駛員警惕性的問(wèn)題開(kāi)展了大量研發(fā)工作,。駕駛員注意力的變化有許多信號(hào),包括心跳頻率,、方向盤(pán)動(dòng)作,、以及車(chē)道保持情況等,但在現(xiàn)實(shí)的汽車(chē)駕駛情況下,,很難對(duì)這些指標(biāo)進(jìn)行準(zhǔn)確探測(cè),。
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    判斷駕駛員注意力的三大主要線索是駕駛員眼瞼閉合狀況、目光注視方向,、以及頭部運(yùn)動(dòng),。智能眼專業(yè)版等視頻攝像系統(tǒng)可以對(duì)這些因素進(jìn)行良好地監(jiān)測(cè),與其它技術(shù)相比具有許多優(yōu)勢(shì),。除了對(duì)上述因素進(jìn)行監(jiān)測(cè),,視頻攝像系統(tǒng)還能根據(jù)其它目的對(duì)駕駛員進(jìn)行識(shí)別。
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    目前市場(chǎng)上使用的舊系統(tǒng)采用立體視覺(jué)技術(shù),,需要使用兩個(gè)或兩個(gè)以上的攝影頭,,而且攝像頭之間需要保持一定距離。這些多攝像機(jī)系統(tǒng)主要是為實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)制造的,,不適用于空間費(fèi)用及布線成本較高的大范圍車(chē)內(nèi)安裝應(yīng)用,。在車(chē)廂內(nèi)安裝監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)駕駛員狀態(tài)進(jìn)行精確、穩(wěn)定的探測(cè),,曾一度是難以攻克的技術(shù)難題,。而智能眼AntiSleep 2.0的問(wèn)世為這一難題提供了解決方案。
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    智能眼AntiSleep的設(shè)計(jì)和研制在成本和外形等方面充分考慮到了汽車(chē)行業(yè)的需求,。系統(tǒng)使用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的VGA級(jí)分辨率攝像頭并配有紅外閃光燈,。
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    AntiSleep –專業(yè)版技術(shù)
    攝像頭和紅外閃光燈高效集成,也可根據(jù)需要分開(kāi)安裝,。通過(guò)調(diào)節(jié)紅外光源和過(guò)濾器的頻率將外界光線的干擾降低,。這意味著本系統(tǒng)主要使用自備光源,可以勝任汽車(chē)駕駛過(guò)程中的不同自然光照條件,。
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    正面位置
    在標(biāo)準(zhǔn)版本產(chǎn)品中,,攝像頭可以安裝在偏離正常駕駛位置前方15度的位置。這通常要求將監(jiān)控設(shè)備安裝在儀表盤(pán),、中控臺(tái)頂部,、或車(chē)身前柱上。也可以根據(jù)實(shí)際需要安裝在其它攝像位置,。AntiSleep 2.0可在一般的計(jì)算機(jī)上運(yùn)行,,還提供了專用軟件,可在數(shù)字信號(hào)處理器上使用。此外,,該產(chǎn)品還與控制區(qū)域網(wǎng)絡(luò)接口兼容,。
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    全自動(dòng)化初始流程
    智能眼AntiSleep可以對(duì)駕駛員的頭部位置、目光方向,、以及眼瞼運(yùn)動(dòng)進(jìn)行檢測(cè),,測(cè)量速率為60赫茲。得出的全部測(cè)量數(shù)據(jù)均按照推算的測(cè)量質(zhì)量配有不同的置信值,。系統(tǒng)探測(cè)到一般的或個(gè)人特有的面部特征圖像后,,將其映射到通用的3D頭部模型上,,然后將頭部模型快速實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)化為駕駛員的頭部模型,。這一模型初始化流程是完全自動(dòng)的,在駕駛員沒(méi)有察覺(jué)的情況下就已經(jīng)完成,。
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    性能不受外貌特點(diǎn)影響
    本產(chǎn)品非常重視配戴不同眼鏡時(shí)的測(cè)量精度問(wèn)題,,特別是眼睛被鏡框遮住的情況。采用專利照明技術(shù)消除了眼鏡反射問(wèn)題,。智能眼AntiSleep 2.0經(jīng)過(guò)反復(fù)測(cè)試和調(diào)整,,適用于不同年齡段、不同種族的男性和女性駕駛員,。
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    智能眼ANTISLEEP 2.0
    對(duì)汽車(chē)駕駛過(guò)程中的疲勞和注意力集中等問(wèn)題進(jìn)行監(jiān)測(cè)
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    目光注視方向和眼瞼閉合是判斷何時(shí)提醒駕駛員的關(guān)鍵因素,。配有多攝像頭的攝像系統(tǒng)已經(jīng)過(guò)實(shí)用檢驗(yàn),可成功進(jìn)行上述探測(cè),。智能眼AntiSleep解決方案是一款小巧的單攝像頭系統(tǒng),,專門(mén)用于測(cè)量車(chē)內(nèi)駕駛員的頭部姿勢(shì)、目光方向和眼瞼閉合情況,。
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    AntiSleep 2.0產(chǎn)品特性

    • 駕駛員頭部模型自動(dòng)初始化及目光校準(zhǔn)
    • 可適應(yīng)所有的自然光照條件
    • 適用于不同種類的眼鏡
    • 數(shù)據(jù)輸出速率為60赫茲
    • 對(duì)所有測(cè)量數(shù)據(jù)均配有置信值


    技術(shù)

    • 一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的CMOS攝像頭,,VGA級(jí)分辨率
    • 紅外閃光燈照明,符合IEC/EN 60825-1:2001有關(guān)發(fā)光二極管光限制類1的規(guī)定
    • 攝像頭-紅外閃光燈尺寸(寬x高,,交叉):44 x 29毫米(不同配置尺寸有所不同)
    • 操作平臺(tái)PC-筆記本電腦,,也可適用于數(shù)字信號(hào)處理器


    ::應(yīng)用范圍::

    適用于不同年齡段、不同種族的男性和女性駕駛員,。


    ::技術(shù)特征::

    • 攝像頭和紅外閃光燈高效集成,,也可根據(jù)需要分開(kāi)安裝
    • 攝像頭可以安裝在偏離正常駕駛位置前方15度的位置
    • 提供了專用軟件,可在數(shù)字信號(hào)處理器上使用,此外,,該產(chǎn)品還與控制區(qū)域網(wǎng)絡(luò)接口兼容
    • 智能眼AntiSleep可以對(duì)駕駛員的頭部位置,、目光方向、以及眼瞼運(yùn)動(dòng)進(jìn)行檢測(cè),,測(cè)量速率為60赫茲
    • 采用專利照明技術(shù)消除了眼鏡反射問(wèn)題
    • 一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的CMOS攝像頭,,VGA級(jí)分辨率
    • 紅外閃光燈照明,符合IEC/EN 60825-1:2001有關(guān)發(fā)光二極管光限制類1的規(guī)定


    ::產(chǎn)品規(guī)格::
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    規(guī)格Smart Eye AntiSleep 2.0 眼動(dòng)儀
    頭部位置與正常駕駛位置相對(duì)的測(cè)量范圍:X ± 200毫米;Y ± 150毫米,;Z ± 200毫米
    精確度:10毫米
    頭部方向與正常駕駛位置相對(duì)的測(cè)量范圍:Theta ± 30度,;Phi ± 20度;Psi ± 30度
    精確度:3度
    目光注視方向精確度:10度
    眼瞼開(kāi)合精確度:2毫米(眼皮之間的距離)


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