客戶：
RAF Shawbury空軍基地 

產(chǎn)品：
5臺(tái)Christie Matrix 2000單片DLP®投影機(jī)

合作伙伴：
CAE

VISSIM是什羅普郡RAF Shawbury空軍基地配備的英國(guó)領(lǐng)先的軍用空中交通控制設(shè)備,，自從1991年虛擬ATC塔建成以來(lái)已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)幾次升級(jí),。

軍事模擬和航空專家CAE最近完成了對(duì)其位于RAF Shawbury的中央空中交通管制學(xué)校（CATCS）模擬器（該模擬器最初即已贏得競(jìng)標(biāo)）的第三次升級(jí)，每次他們都選擇Christie（原Electrohome）的專業(yè)投影機(jī),。

據(jù)負(fù)責(zé)VISSIM設(shè)備基礎(chǔ)項(xiàng)目的空軍上尉Dave Harvey稱：“根據(jù)教官的反饋,，我們需要對(duì)投影機(jī)進(jìn)行升級(jí)。 從CRT投影機(jī)升級(jí)的下一步當(dāng)然就是DLP?投影設(shè)備,。 我們請(qǐng)CAE對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查,，并最終做出決定，他們推薦的是Christie的Matrix 2000,?！?/P>

五臺(tái)投影機(jī)從五臺(tái)Evans & Sutherland的simFUSION圖像生成器獲取信號(hào)，它們不僅要投影出令人驚嘆的真實(shí)效果,，還要盡可能地縮短停機(jī)時(shí)間,。

CAE專門提供功能強(qiáng)大的圖像生成器、快速數(shù)據(jù)庫(kù)生成工具和優(yōu)化的顯示系統(tǒng),，過(guò)去15年來(lái),，每次升級(jí)投影系統(tǒng)，他們都朝著最佳標(biāo)準(zhǔn)邁進(jìn)了一步,，CAE的項(xiàng)目經(jīng)理DAVID Hayes如此說(shuō)道,。

“起初,，我們一直采用Electrohome ECP 4501 CRT投影機(jī)，到了1997年1月,，我們決定更新?lián)Q代,，這次采用了Marquee 8500；一直到現(xiàn)在,，RAF Shawbury都在使用那套系統(tǒng),。”

“我們并不是完全依賴某家公司,，但我們總是根據(jù)合適的項(xiàng)目推薦合適的產(chǎn)品—因此,，我們一直采用Christie的產(chǎn)品這一事實(shí)也充分說(shuō)明Christie始終都是我們的最佳選擇?！?

這個(gè)項(xiàng)目的關(guān)鍵就是投影系統(tǒng)不但需要提供高分辨率和高亮度,，還要保持適當(dāng)?shù)氖褂弥芷诔杀尽?“也就是說(shuō)，我們不需要成本雖低,，但會(huì)導(dǎo)致高昂維護(hù)成本的投影機(jī),，”DAVID Hayes指出。 “而這一點(diǎn)正是CRT技術(shù)的一大問(wèn)題,，它體積龐大,，一旦要更換，需要兩個(gè)人才能抬起,，然后還要花費(fèi)7個(gè)小時(shí)來(lái)重新校準(zhǔn),，以校正圖像漂移?！?

他還說(shuō),，以前每臺(tái)投影機(jī)更換三根光導(dǎo)管的工作，對(duì)于DLP?技術(shù)來(lái)說(shuō),，只需簡(jiǎn)單地更換燈泡即可,。 “也就是說(shuō)，我們可以在30分鐘的午休時(shí)間內(nèi)完成更換,，讓設(shè)備重新開始運(yùn)行,。” 此外,，在提供充足亮度的同時(shí),，投影機(jī)的運(yùn)行模式也更加節(jié)能，這使得燈泡壽命長(zhǎng)達(dá)4000小時(shí),，進(jìn)一步降低了使用周期成本,。

RAF Shawbury空軍基地VISSIM系統(tǒng)自1991年起投入使用，使訓(xùn)練過(guò)程完全擺脫了對(duì)飛機(jī)實(shí)際駕駛的依賴，而與之相關(guān)的燃油,、飛行員和維修維護(hù)費(fèi)用也隨之得以節(jié)省,，同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了更加安全的訓(xùn)練環(huán)境。

自從VISSIM開始應(yīng)用以來(lái),，CAE在軟件和硬件方面實(shí)現(xiàn)了幾項(xiàng)改善,，包括軟件從SGI/數(shù)字/PC平臺(tái)環(huán)境向單一PC平臺(tái)環(huán)境的完全移植。 此外,，由于從C和FORTRAN構(gòu)架遷移到更為先進(jìn)的Object Orientated（面向?qū)ο螅?gòu)架,，軟件的維護(hù)性也得以改善。

今天,，模擬采用5塊2.7米寬乘2.16米高的投影屏幕進(jìn)行,，創(chuàng)造出210度的全景機(jī)場(chǎng)視野。 投影采用5:4的寬高比,，可提供跑道,、滑行道和機(jī)場(chǎng)建筑等地形和靜態(tài)特征。 控制環(huán)境模擬了3D飛機(jī)和機(jī)場(chǎng)周圍車輛的運(yùn)動(dòng),，能夠顯示火災(zāi)、爆炸和煙霧等視覺(jué)效果,，以及其它各種緊急環(huán)境,。

控制環(huán)境從CAE自有的3D模擬數(shù)據(jù)庫(kù)生成；在模擬過(guò)程中還可以改變不同的天氣條件和日光設(shè)定（例如傍晚和夜間場(chǎng)景）,，此外,，自從5年前就已經(jīng)引進(jìn)了杜比3D音效，從而創(chuàng)造出真實(shí)的感官效果,。

5臺(tái)體積小巧的Matrix 2000投影機(jī)具有2000流明的亮度和SXGA+的分辨率,，在Marquees原來(lái)的位置采用立柱式安裝。 Matrix 2000使用RGB色彩匹配等專門定制的模擬功能,，可提供多種控制選項(xiàng),，采用板上集成的ChristieNET內(nèi)置聯(lián)網(wǎng)功能。

空軍上尉Harvey和負(fù)責(zé)訓(xùn)練中心的空軍中校Jane Chalmers一致認(rèn)為,，Matrix 2000出色的清晰度和亮度水平以及CAE所提供的數(shù)字解決方案是此次升級(jí)的重中之重,。 在季度評(píng)估會(huì)議上，集成商們還對(duì)VISSIM進(jìn)行了測(cè)試和檢查,。

“現(xiàn)在系統(tǒng)的真實(shí)水平更高了—新的Christie投影機(jī)顯著改善了清晰度,，顯示的細(xì)節(jié)更多了。 例如,，由于顯示圖像的高清晰度,，你可以看到當(dāng)飛機(jī)在塔臺(tái)前滑行的時(shí)候輪子呈多邊形—這些細(xì)節(jié)在以前是無(wú)法看到的。”

訓(xùn)練大綱由空軍中校專Chalmers主持編制,，專為皇家空軍和海軍而設(shè)計(jì),；Chalmers中校原先是一名空中交通教官，他將課程時(shí)間延長(zhǎng)到了132天,。

在為期20周的課程中,，每年都有96名學(xué)員通過(guò)VISSIM。 課程的VISSIM部分以模擬器實(shí)習(xí)和課堂授課間隔交替的方式進(jìn)行,。

“空中交通管制訓(xùn)練需要一定的個(gè)人能力,，”她解釋說(shuō)。 “學(xué)員必須達(dá)到一定的水平才能進(jìn)行訓(xùn)練,，此后,，他們能否成功完成每個(gè)階段的訓(xùn)練將由我們判斷和決定?！?

雖然基礎(chǔ)訓(xùn)練略有調(diào)整,，并且完全采用直升機(jī)進(jìn)行，但RAF Shawbury也曾考慮過(guò)使用“臺(tái)風(fēng)”等現(xiàn)代化戰(zhàn)斗機(jī),。 “最重要的是,，我們現(xiàn)已達(dá)到ESARR歐洲管制安全規(guī)范的要求，這就意味著我們?yōu)檎n程增加了額外的七天,，”Chalmers中校說(shuō),。 2005年3月，他們又一次增加了課程時(shí)間,，以便學(xué)員能夠更好地鞏固所學(xué)知識(shí),。

由于課程通過(guò)率高達(dá)80%，學(xué)員們基本能夠獲得軍方交通管制許可,，從而能夠轉(zhuǎn)到標(biāo)準(zhǔn)機(jī)場(chǎng)繼續(xù)進(jìn)行更為專業(yè)化的培訓(xùn),。

教官最后說(shuō)： “我需要一種能夠提供和顯示細(xì)節(jié)，尤其是確?？煽啃缘呐嘤?xùn)工具,，因?yàn)檫@項(xiàng)應(yīng)用沒(méi)有任何可以靈活處理的余地，任何停工都會(huì)給我?guī)?lái)極大的麻煩,。 CAE為我們提供的是一套非常高效的培訓(xùn)設(shè)備,。”