作品介紹
本系統(tǒng)的研究目的是突破機(jī)器感知,、圖形圖像,、人機(jī)交互、跟蹤定位等相關(guān)關(guān)鍵技術(shù),，對(duì)紅外標(biāo)志點(diǎn)的標(biāo)定方法,、識(shí)別以及跟蹤注冊(cè)進(jìn)行深入分析和試驗(yàn),，開(kāi)發(fā)適用于不同應(yīng)用環(huán)境條件下的精確定位和跟蹤技術(shù)，使應(yīng)用系統(tǒng)在實(shí)時(shí)性,、魯棒性以及跟蹤精度等方面得到較大的改進(jìn)和完善,。為提供自然的人機(jī)交互手段，在研究中將以基于紅外標(biāo)志點(diǎn)的維修輔助系統(tǒng)為目標(biāo),，對(duì)多通道人機(jī)交互技術(shù),、便攜式計(jì)算和顯示技術(shù)等進(jìn)行深入的研究，在理論研究的成果上構(gòu)建在較大范圍內(nèi)自由移動(dòng)并與虛實(shí)結(jié)合環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)交互的維修輔助系統(tǒng),。