通用汽車公司對(duì)其汽車設(shè)計(jì)流程進(jìn)行了改進(jìn),。將新車型的入市時(shí)間從過去的三年縮短到了18個(gè)月。改進(jìn)項(xiàng)目的核心是在模型制作,、檢測(cè)和設(shè)計(jì)審查等環(huán)節(jié)采用三維軟件和虛擬技術(shù),，用計(jì)算機(jī)模型取代實(shí)物模型，從而實(shí)現(xiàn)提高工作效率的目的,。

通用汽車研發(fā)中心的軟硬件研發(fā)人員負(fù)責(zé)改進(jìn)項(xiàng)目的主要工作,。通過CAVE®系統(tǒng)和沉浸式顯示器，以及互動(dòng)可視化技術(shù),，通用公司在全球不同地區(qū)的設(shè)計(jì)中心可以彼此溝通設(shè)計(jì)思想和數(shù)據(jù),。在互動(dòng)過程中，參與人員需要佩戴有源跟蹤及無(wú)源立體視覺裝置,。

在虛擬協(xié)作環(huán)境中,，IS-900跟蹤系統(tǒng)發(fā)揮了重要作用，為參與者提供了不同的觀察角度,，讓身在不同地點(diǎn)的工程師都可以全面觀察新車的設(shè)計(jì)模型,。此外，項(xiàng)目還進(jìn)行了虛擬碰撞試驗(yàn),，設(shè)計(jì)師可以將自己置身于虛擬汽車部件旁邊，并模擬出撞車時(shí)的情況,。遠(yuǎn)程協(xié)作過程中采用跟蹤棒來標(biāo)記,、指引需要關(guān)注的區(qū)域。

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