航空航天作為一種耗資巨大,、變量參數(shù)多,、系統(tǒng)復(fù)雜的工程，保證其設(shè)備的安全,、可靠是必須要考慮的因素,。虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的出現(xiàn)，為航空航天領(lǐng)域提供了廣闊的應(yīng)用前景,。

飛機(jī)設(shè)計(jì)與制造

在飛機(jī)設(shè)計(jì)過程中,，應(yīng)用VR技術(shù)提前開展性能仿真演示、人機(jī)工效分析,、總體布置,、裝配與維修性評(píng)估，能夠及早發(fā)現(xiàn),、彌補(bǔ)設(shè)計(jì)缺陷,，實(shí)現(xiàn)“設(shè)計(jì)-分析-改進(jìn)”的閉環(huán)迭代，達(dá)到縮短開發(fā)周期,，提高設(shè)計(jì)質(zhì)量和降低成本的目的,。

在飛機(jī)設(shè)計(jì)與制造過程中，可以將CAE及有限元分析軟件的計(jì)算結(jié)果（結(jié)構(gòu),、流體動(dòng)力,、電磁場(chǎng)、聲場(chǎng),、壓電,、力學(xué)等）以圖表、曲線形式顯示或輸出,，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行分析,，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)分析的三維可視化,。

飛機(jī)內(nèi)飾設(shè)計(jì)

虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用于飛機(jī)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的概念設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)三個(gè)階段,，為飛機(jī)內(nèi)飾設(shè)計(jì)提供了一種可行,、創(chuàng)新和高效的設(shè)計(jì)方法，大大提高了設(shè)計(jì)水平并節(jié)約了研發(fā)成本,。