未來(lái)的交通工具會(huì)是什么樣子,？司機(jī)和乘客將如何與他們互動(dòng),？自動(dòng)駕駛將如何成為現(xiàn)實(shí)？這些是工程師,、設(shè)計(jì)師,、科學(xué)家和未來(lái)學(xué)家在大眾集團(tuán)硅谷美國(guó)加州創(chuàng)新中心（ICC）正在討論的問(wèn)題。

在ICC（三個(gè)全球研究中心之一的大眾集團(tuán)創(chuàng)新中心）,，該團(tuán)隊(duì)的章程既鼓舞人心又充滿挑戰(zhàn)：他們正在預(yù)測(cè)2030年及以后的世界將會(huì)是什么樣子,。預(yù)測(cè)遙遠(yuǎn)的未來(lái)有助于汽車制造商更好地預(yù)測(cè)和確定其全球品牌系列客戶的需求，涵蓋公司旗下的奧迪,、賓利,、布加迪、蘭博基尼和大眾品牌,。

為了預(yù)測(cè)未來(lái),，ICC并沒(méi)有使用水晶球。他們使用了Unity,。ICC的Unity用戶群擁有涵蓋電影,、動(dòng)畫(huà)、軟件工程以及虛擬現(xiàn)實(shí)開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)的專業(yè)知識(shí),，他們充分發(fā)揮了Unity的能力來(lái)解決各種問(wèn)題,，包括:

汽車與未來(lái)場(chǎng)景的互動(dòng)（內(nèi)部和外部設(shè)計(jì)以及客戶旅程設(shè)計(jì)）

人機(jī)界面設(shè)計(jì)，包括三維用戶界面

機(jī)器學(xué)習(xí)產(chǎn)品的合成數(shù)據(jù)生成

與未來(lái)場(chǎng)景交互

前端XR軟件工程師Alisia Martinez和Andrew Gwinner以及高級(jí)產(chǎn)品設(shè)計(jì)師Dij Jayaratna認(rèn)為,，Unity是ICC可視化管道的關(guān)鍵組成部分,。“通過(guò)使用Unity,，我們已經(jīng)為系留式和獨(dú)立式VR頭顯,、移動(dòng)AR設(shè)備、定制控制器,、車載體驗(yàn)和電影視頻構(gòu)建了項(xiàng)目,。”

這些項(xiàng)目的受眾包含從評(píng)估設(shè)計(jì)人體工程學(xué)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)師到審查最終車輛概念的管理層,。團(tuán)隊(duì)使用PiXYZ將計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD）數(shù)據(jù)帶入Unity,，然后跨不同平臺(tái)創(chuàng)建交互體驗(yàn)，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的構(gòu)思,、原型化和成品交流,。

Martinez、Gwinner和Jayaratna說(shuō)：“將一個(gè)概念轉(zhuǎn)化為互動(dòng)體驗(yàn)的過(guò)程很少是第一遍就完美的,。與使用其他工具相比,，Unity能夠讓我們的設(shè)計(jì)師實(shí)時(shí)提供注釋，這可以讓我們更快地實(shí)現(xiàn)想象概念的理想表達(dá),?！?/p>

ICC團(tuán)隊(duì)估計(jì)，其基于Unity工作流創(chuàng)建可視化內(nèi)容的時(shí)間和成本僅需傳統(tǒng)方法的一半之少,。

逼真的三維用戶界面和人機(jī)界面設(shè)計(jì)

虛擬現(xiàn)實(shí)中人機(jī)交互原型的建立

說(shuō)到車內(nèi)體驗(yàn)設(shè)計(jì),，Unity的工具幫助ICC為未來(lái)的車輛人機(jī)界面（HMI）設(shè)計(jì)出了更豐富、更沉浸式的內(nèi)容,，這些內(nèi)容讓中控臺(tái)屏幕足以承擔(dān)儀表組和平視顯示器（HUDs）的所有功能,。

“有一個(gè)游戲引擎作為我們的基礎(chǔ)，可以讓我們創(chuàng)造出更復(fù)雜的互動(dòng)和可視化內(nèi)容,，”UX設(shè)計(jì)與概念公司高級(jí)經(jīng)理Martinez和Loren Skelly說(shuō)到,。“我們可以在電腦屏幕和測(cè)試臺(tái)上獲得來(lái)自于未來(lái)的設(shè)計(jì)概念,，但要真正測(cè)試我們的概念,，就需要擁有真實(shí)的車內(nèi)駕駛體驗(yàn)。我們與Unity的工具鏈?zhǔn)刮覀兡軌蜃龅竭@一點(diǎn)……Unity提供的在車內(nèi)測(cè)試概念驗(yàn)證并直接向我們的軟件團(tuán)隊(duì)提供反饋以實(shí)時(shí)調(diào)整汽車的能力是無(wú)與倫比的,?！?/p>

合成數(shù)據(jù)生成

ICC還廣泛使用機(jī)器學(xué)習(xí)（ML）和計(jì)算機(jī)視覺(jué)來(lái)開(kāi)發(fā)隨時(shí)間推移和客戶使用而改進(jìn)的產(chǎn)品。這些以ML為動(dòng)力的產(chǎn)品的關(guān)鍵組成部分之一是結(jié)構(gòu)化和標(biāo)簽化的數(shù)據(jù),。在現(xiàn)實(shí)世界中獲取這些數(shù)據(jù)可能既耗時(shí)又昂貴,。在ICC，合成數(shù)據(jù)正在成為生成ML訓(xùn)練數(shù)據(jù)更經(jīng)濟(jì),、更可擴(kuò)展的替代方案,。

ICC的技術(shù)項(xiàng)目經(jīng)理Elnaz Vahedforough說(shuō):“大多數(shù)感知神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)依賴于標(biāo)記數(shù)據(jù)，這種方法成本高,，容易出錯(cuò),。“通過(guò)使用合成數(shù)據(jù),，一旦設(shè)置了標(biāo)記任務(wù),，標(biāo)記基本上是免費(fèi)的,，其他成本也降到了最低?！?/p>

ICC在Unity中生成圖像和地面真實(shí)數(shù)據(jù),，以訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛組件，如傳感器,、感知,、預(yù)測(cè)和駕駛。

除了成本考慮之外,，使用Unity生成的合成數(shù)據(jù)還可以構(gòu)建很少發(fā)生在現(xiàn)實(shí)中的場(chǎng)景（例如,，事故、道路上不尋常的物體等）或惡劣的天氣條件（如霧或大雨）,。Vahedforough指出,，“這讓我們能夠安全地重建邊緣案例場(chǎng)景?！?/p>

隨著ICC規(guī)劃其前進(jìn)的道路,，與Unity的攜手合作也同樣帶領(lǐng)其團(tuán)隊(duì)走向了成功。Martinez和Skelly說(shuō)：“作為經(jīng)驗(yàn)豐富的Unity用戶,，我們知道有做一件事可以有一百萬(wàn)種方法,，另外還有一百萬(wàn)種方法可以優(yōu)化它。Unity Integrated Success團(tuán)隊(duì)幫助我們實(shí)現(xiàn)了理想,，這讓我們能夠?qū)Ｗ⒂谖覀兯鶆?chuàng)造的體驗(yàn),，同時(shí)實(shí)現(xiàn)最佳的設(shè)計(jì)和實(shí)施過(guò)程?！?/p>