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阿斯頓·馬丁利用沉浸式技術(shù)發(fā)展業(yè)務(wù),,確保最終的客戶(hù)體驗(yàn)

文章來(lái)源: 作者:frank 發(fā)布時(shí)間:2022年01月21日 點(diǎn)擊數(shù): 次 字號(hào):

多年來(lái)毫不動(dòng)搖地致力于推動(dòng)科技創(chuàng)新是阿斯頓·馬丁成為世界上最受尊敬的豪華汽車(chē)品牌之一的主要原因,。

通過(guò)使用Varjo XR-3混合現(xiàn)實(shí)頭顯,阿斯頓·馬丁將其客戶(hù)定制體驗(yàn)提升到了另一個(gè)層次,。

在本文中阿斯頓·馬丁副總裁兼首席營(yíng)銷(xiāo)官皮特·弗里德曼與我們談?wù)摿斯救绾翁剿魇褂锰摂M和混合現(xiàn)實(shí)技術(shù)來(lái)簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)流程,,并最終增強(qiáng)他們的客戶(hù)體驗(yàn)。

Varjo與阿斯頓·馬丁合作,,為其的首款豪華SUV——阿斯頓·馬丁DBX帶來(lái)前所未有的沉浸式體驗(yàn),。這一體驗(yàn)涉及超過(guò)1000萬(wàn)個(gè)多邊形,為客戶(hù),、設(shè)計(jì)師和經(jīng)銷(xiāo)商創(chuàng)造了超逼真的DBX參與度,。

下面是關(guān)于皮特·弗里德曼的一系列采訪,讓我們來(lái)看看吧,!

問(wèn):請(qǐng)談?wù)劙⑺诡D·馬丁最初是如何開(kāi)始使用虛擬現(xiàn)實(shí)的,?

答:我們首先開(kāi)始在瓦爾基里項(xiàng)目中使用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)。瓦爾基里是世界領(lǐng)先的超級(jí)跑車(chē),,于2016年首次推出,。借助虛擬現(xiàn)實(shí),我們已經(jīng)能夠創(chuàng)造一種客戶(hù)體驗(yàn),,在這種體驗(yàn)中,,客戶(hù)能夠自己定制他們的汽車(chē),選擇不同的顏色和裝飾水平,,這幫助客戶(hù)有效了解他們的汽車(chē)在未來(lái)交付時(shí)的實(shí)際樣子,。

問(wèn):是什么導(dǎo)致或影響了阿斯頓·馬丁采用虛擬現(xiàn)實(shí)和混合現(xiàn)實(shí)解決方案?

答:在過(guò)去的12個(gè)月里,,隨著COVID的出現(xiàn),,加快了我們采用虛擬現(xiàn)實(shí)和混合現(xiàn)實(shí)解決方案的速度,。以前,我們的客戶(hù)會(huì)找到經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)定制他們的汽車(chē),并與我們的團(tuán)隊(duì)一起親自完成這一過(guò)程,。但是COVID限制這一定制方式,。我們覺(jué)得VR/XR給了我們一個(gè)直接將這種體驗(yàn)帶給他們的機(jī)會(huì),,這也是我們更快地接受這項(xiàng)技術(shù)的部分原因,。

而另一個(gè)原因是我們的設(shè)計(jì)師,COVID的出現(xiàn),,讓他們不能像平時(shí)那樣密切合作,。在疫情之前,我們有一個(gè)充滿(mǎn)設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)工作室,他們?cè)谡惩聊P椭車(chē)務(wù)撛O(shè)計(jì)方案,,實(shí)際感受與這些模型一起工作的感覺(jué),。由于疫情的出現(xiàn),這變?yōu)榱艘环N難以實(shí)現(xiàn)的方式,,所以我們正在研究如何使用XR和VR來(lái)支持我們的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)遠(yuǎn)程協(xié)作,,并且仍然能夠像以前一樣有效地設(shè)計(jì)我們的下一代汽車(chē)。

問(wèn):隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,,阿斯頓·馬丁將有何計(jì)劃在整個(gè)業(yè)務(wù)中擴(kuò)大VR和XR的使用,?

答:我們計(jì)劃將這種新體驗(yàn)進(jìn)一步擴(kuò)展到我們業(yè)務(wù)的其他方面,如設(shè)計(jì),、工程等,。我們希望將該技術(shù)應(yīng)用到我們的經(jīng)銷(xiāo)商培訓(xùn)這一關(guān)鍵領(lǐng)域中,為我們的經(jīng)銷(xiāo)商提供更好的協(xié)作方式,,在過(guò)程的早期向他們解釋車(chē)輛的顏色和裝飾,,并帶他們進(jìn)行虛擬產(chǎn)品培訓(xùn),而不需要現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)體汽車(chē),。除此之外,,通過(guò)改進(jìn)圖形,,我們的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將能夠在流程的早期更快地進(jìn)行設(shè)計(jì)迭代,,而不再需要繼續(xù)創(chuàng)建昂貴的模型,這樣可以大大節(jié)約創(chuàng)建模型所需的成本,。最后,,我們還希望在我們的營(yíng)銷(xiāo)職能中進(jìn)一步擴(kuò)大沉浸式技術(shù)的使用,包括為經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)發(fā)圖形,,在虛擬環(huán)境中將我們的汽車(chē)展示給我們的客戶(hù),,或者隨著這項(xiàng)技術(shù)變得更加便攜,甚至有可能將其帶入我們貴賓客戶(hù)的家中,,為他們?cè)诩抑刑峁┥砼R其境的試駕體驗(yàn),。

問(wèn):VR和XR有這么多不同的變體,為什么阿斯頓·馬丁最終采用了聯(lián)想的ProVR解決方案,?

答:我們過(guò)去合作過(guò)很多VR解決方案,,但聯(lián)想的ProXR解決方案確實(shí)在圖形和圖像保真度方面有很大優(yōu)勢(shì)。他們?cè)谂鋫溆ミ_(dá)全新RTX A6000 GPU的ThinkStation P620上取得了如此大的進(jìn)步,,讓我們有信心在客戶(hù)面前開(kāi)始更多地使用VR和XR,。

隨著虛擬和混合現(xiàn)實(shí)解決方案采用在阿斯頓·馬丁不斷深入,現(xiàn)在阿斯頓·馬丁擁有了更高水平的生產(chǎn)力和效率,,同時(shí)也最終使客戶(hù)體驗(yàn)得到了提升,。

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