在維護中對航空設備的檢查和維修是一個漫長的過程,，在這一過程中可能會導致錯誤和意外成本,。

Safran集團是一家國際高科技集團，主要經(jīng)營航空（推進,、設備和內(nèi)飾）,、國防和航天市場。

為了提高效率并保證最佳的質量,，Safran Landing Systems在MRO過程的大多數(shù)步驟中使用了DIOTA解決方案,。

航空設備的維護通常會按照制造商提供的維護手冊中規(guī)定的特定規(guī)則和流程進行維護,。

然而，操作員們通常并不直接使用擁有詳細說明的官方維修程序監(jiān)管文件：事實上,，維修過程往往需要經(jīng)驗和時間的積累,，因為到達車間的設備具有不同的配置。此外,，法規(guī)中要求的干預報告的編制也非常耗時,，這一切都為操作員帶來了極大地不便。

檢查和維修：監(jiān)管文件需要操作員高水平專業(yè)知識和理解能力

MRO流程具有不重復性,。這就導致作業(yè)指導書的應用非常依賴于維修的產(chǎn)品的配置：使用壽命長（可達30年或40年）的產(chǎn)品在運行中會經(jīng)歷多次技術修改,，其配置也會根據(jù)客戶要求進行修改并重新組裝……每10年進行一次全面檢修是一種特殊情況。

在這種狀況下,，待維修產(chǎn)品的配置和維修后交付產(chǎn)品的配置的完全情景化是有必要的,，能夠確保被維修的設備符合適航要求并達到預期的質量水平。操作員對監(jiān)管文件的理解是一項特別重要的工作,。

因此Safran Landing Systems一直在尋求簡化維護手冊的應用,，以減少操作員的精神負擔。

目標：確保交付的起落架配置使用適當?shù)墓ぷ髡f明,，從而有助于實現(xiàn)最高的操作性能,。

要做到這一點，操作員需要在每一步使用Diota的數(shù)字輔助解決方案,，以數(shù)字指令為指導,。簡化裝配或檢查操作的表達方式，將3D模型疊加到關鍵和復雜任務中,，以適應操作員的專業(yè)水平,。對于操作員的幫助程度或多或少取決于操作員的經(jīng)驗，從初學者到專家都能獲得很好的體驗,。同時這也是優(yōu)化操作員學習曲線,，提高維修車間通用性，提升MRO競爭力和靈活性的關鍵因素,。

報告和可追溯性：需要滿足的強烈要求

數(shù)字合規(guī)控制指令的使用帶來了顯著的改進,。隨著裝配的進行，每個任務的操作結果如測量連接工具的擰緊力矩讀數(shù)會被系統(tǒng)的記錄,。

在初步檢查或最終檢查任務期間,，使用相機拍攝的照片以及相關的檢查員注釋會自動導出到報告功能中，從而允許根據(jù)維修后的產(chǎn)品對客戶的最終報告進行個性化,。

該解決方案在每個關鍵階段引入了有效的數(shù)字跟蹤,。與相關產(chǎn)品的數(shù)字模型相關的數(shù)字信息被整合在數(shù)據(jù)庫中，用于分析產(chǎn)品的在用表現(xiàn)。

衡量多項收益,，有助于提高MRO的整體效率,。

l?提高生產(chǎn)率，縮短檢驗時間,，減少返工,，加快生產(chǎn)速度。提高了運營的整體質量和可追溯性,。

l?通過全面和個性化的報告改善與最終客戶的溝通,。

l?符合人體工程學和工作舒適性，減少精神負荷,。

結果與優(yōu)勢

質量：

加強執(zhí)行的操作和檢查結果的可追溯性

減少返工

消除交付給客戶時出口的不合格品

提升客戶報告的質量

更高效的檢查和診斷流程

借助數(shù)字化技術,，方便利用維修過程中收集的數(shù)據(jù)來分析產(chǎn)品在運行中的表現(xiàn)

生產(chǎn)效率：

縮短執(zhí)行時間

初學者學習曲線的優(yōu)化

提高裝配車間的靈活性

簡化更新數(shù)字作業(yè)指導書的任務

自動化生成質量報告

人體工程學：

集成到用戶工作環(huán)境中的解決方案

使操作員重新專注于他們的專業(yè)知識，擺脫了對于書面說明書研究的精神負擔

使用產(chǎn)品

Diota Player

支持數(shù)字內(nèi)容可視化與場地數(shù)據(jù)捕捉的應用程序

平板電腦

幫助操作員更輕松的查看工作指導與驗證檢查流程,，收集場地數(shù)據(jù)和注釋缺陷,。

桌面相機

為增強現(xiàn)實應用程序提供更輕松的圖片捕捉。

客戶評價

“這些解決方案的真正價值（包括質量,、生產(chǎn)率和工作人體工程學方面）已經(jīng)得到操作員和檢查員的認可,，現(xiàn)在每天都在使用。在這一成功的基礎上,，我們已在世界各地的所有Safran維修點啟動了部署計劃,。”