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VR體驗(yàn)中的位置追蹤為何如此重要,?三種方案總有一款適合你,!
VR體驗(yàn)中的位置跟蹤系統(tǒng)是用來確定用戶準(zhǔn)確位置的系統(tǒng),,通常被安裝在VR/XR頭戴式顯示器上,。位置跟蹤系統(tǒng)允許應(yīng)用程序?qū)崟r同步用戶在真實(shí)世界和虛擬環(huán)境中的位置。如果沒有適當(dāng)?shù)奈恢酶?,?dāng)你試圖傾斜或移動你的頭部位置時,整個虛擬空間也將隨著你頭部的移動而移動,,因?yàn)橛脩舻念^部沒有被跟蹤,。這將導(dǎo)致虛擬體驗(yàn)變得非常不切實(shí)際,,更嚴(yán)重的情況甚至還會引發(fā)VR眩暈癥。
目前市場上有幾個位置跟蹤提供商,。SteamVR?Tracking使用基站進(jìn)行位置跟蹤,,這是最廣為人知和廣泛使用的位置跟蹤方法,,但它不是唯一的解決方案,。其他解決方案,如ART和OptiTrack,,也可用于VR頭顯的位置追蹤,,并可以更好地適應(yīng)各種不同類型的VR/XR模擬場景,。
下面我們就來看看Varjo支持的這些第三方位置跟蹤供應(yīng)商之間有什么區(qū)別,,以及它們最適合哪種使用情形?
Varjo耳機(jī)可與Valve制造的SteamVR基站配合使用,。
SteamVR
SteamVR?Tracking通常是使用HMD的人保持相對靜止或僅在有限空間(如單間)內(nèi)移動的最佳解決方案,。它使用多達(dá)四個SteamVR基站來跟蹤用戶的HMD設(shè)備和VR控制器。SteamVR基站調(diào)試簡單,,只需連接到電源插座即可使用,。
作為一種相當(dāng)通用的解決方案,,基站跟蹤適用于許多不需要亞毫米級跟蹤精度的用例。SteamVR跟蹤的主要限制是,,它不適合需要快速移動的用例(如汽車運(yùn)動時的車內(nèi)跟蹤)或更大的空間,,因?yàn)榛镜淖畲蠓秶鷥H有7米x 7米(4個基站),?;緦ξ锢磉\(yùn)動很敏感,它們需要靜止才能工作,,這就是它不適合車載或船載解決方案的原因。
SteamVR追蹤是最便宜的解決方案,Varjo耳機(jī)內(nèi)置了對SteamVR追蹤的支持,。
寶馬使用Varjo XR-3和ART開發(fā)的車內(nèi)跟蹤系統(tǒng)示例,。
ART
ART (Advance Realtime Tracking)是一個用于虛擬和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的光學(xué)運(yùn)動跟蹤系統(tǒng),。ART系統(tǒng)最受歡迎的用例包括汽車設(shè)計(jì),、車內(nèi)跟蹤,、駕駛艙集成和大規(guī)模跟蹤,。ART適用于跟蹤精度非常高的用例之中,。??
ART非常適合車內(nèi)跟蹤,,因?yàn)檐噧?nèi)的距離和空間有限制,,并且需要廣角跟蹤。此外,,ART具有良好的抗沖擊能力,這在對汽車進(jìn)行測試時非常重要,。
在一些大規(guī)模跟蹤場景用例中,例如室內(nèi)設(shè)計(jì),,汽車設(shè)計(jì)工廠參觀、建設(shè),、生產(chǎn)線檢查等,。通常還會擁有多個用戶需要一起互動和協(xié)作的需求,,像Steam VR這樣簡單的基站設(shè)備無法支持這些功能,,而ART則可以輕松實(shí)現(xiàn),。
Varjo通過第三方插件API支持ART追蹤系統(tǒng)。當(dāng)用戶需要同時使用Varjo和ART時只需要將一個ART標(biāo)記附著在Varjo頭顯上,,并使用第三方插件即可(用戶自己開發(fā)或從LP-Research上購買的插件)。
OptiTrack是一種廣域跟蹤系統(tǒng),,最適合于需要跟蹤多個用戶的超過30米X30米的大空間。OptiTrack的一個實(shí)際的用例就是多人游戲虛擬現(xiàn)實(shí)街機(jī)游戲,。
OptiTrack使用攝像頭和反射標(biāo)記來跟蹤多個對象,如HMD,、道具,、手部、控制器,,甚至用戶的全身,。OptiTrack解決方案可分為兩種:主動式和被動式。
被動跟蹤通過在被跟蹤的人或物體上放置比較輕的反射標(biāo)記來工作,。這使得所有的技術(shù)都在捕捉相機(jī)上,,而不是在用戶主體上。被動跟蹤要求被跟蹤的每個對象都有一個空間上不同的標(biāo)記簇,,因此每個對象必須是唯一的,。被動方法最適合研究虛擬現(xiàn)實(shí)、地面實(shí)況系統(tǒng)和只有一兩個地點(diǎn)的戶外體驗(yàn),。
OptiTrack Active最適合大規(guī)模定位,。
Varjo同樣支持通過第三方插件API連接OptiTrack追蹤系統(tǒng)。用戶可以自己開發(fā)或從LP-Research上購買的插件,,在使用時需要將OptiTrack標(biāo)記附著到Varjo上并使用第三方插件進(jìn)行連接,。
LP Research
?Phiaro的模塊化XR底盤使用LP?Research Tracking。
Life Performance Research 為Varjo耳機(jī)提供兩個跟蹤插件,?;谖恢玫淖粉櫧鉀Q方案LPVR CAD和車載追蹤解決方案LPVR DUO。這些插件使用戶能夠?qū)RT或OptiTrack跟蹤系統(tǒng)與Varjo頭顯配合使用,。
LPVR-CAD是一種中間件解決方案,,通過使用基于頭部運(yùn)動模型的預(yù)測算法,將光學(xué)跟蹤信息與慣性測量數(shù)據(jù)相結(jié)合,。這使得系統(tǒng)即使在大空間中也能保持非常小的延遲,。它可以與ART或OptiTrack一起使用。示例用例包括汽車CAD和生產(chǎn)前設(shè)計(jì)檢查,、基于位置的虛擬現(xiàn)實(shí)娛樂,、交互式劇院和藝術(shù)裝置。
LPVR-DUO是一種車內(nèi)跟蹤系統(tǒng),,它使用基于頭部運(yùn)動模型的特殊預(yù)測算法融合慣性測量數(shù)據(jù),。LPVR-DUO是一種支持ART和OptiTrack的中間件解決方案,。
LPVR-DUO是一個針對VR的解決方案,使頭顯制造商能夠輕松創(chuàng)建針對其產(chǎn)品定制的超先進(jìn)的可視化管道,。該系統(tǒng)還允許將多個光學(xué)系統(tǒng)和慣性測量單元進(jìn)行靈活組合,,用于組合的位置和方向跟蹤。這使得用戶的頭部運(yùn)動與用戶乘坐的車輛的運(yùn)動分離,。這樣,,汽車的內(nèi)部相對于用戶可以顯示為靜態(tài)的,而車輛環(huán)境中的景物則能夠隨著車輛的運(yùn)動而運(yùn)動,。
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