寶馬集團(tuán)與Movella合作通過(guò)利用Xsens運(yùn)動(dòng)捕捉技術(shù),，以更高的精度和可靠性對(duì)生產(chǎn)線(xiàn)裝配工人進(jìn)行實(shí)時(shí)的人體工程學(xué)評(píng)估,，以進(jìn)一步改善員工在裝配工作中的安全和健康。

在汽車(chē)的裝配生產(chǎn)線(xiàn)中過(guò)度和重復(fù)的動(dòng)作可能造成的工人受傷,，從而導(dǎo)致企業(yè)支付的人力成本大幅提升,。由寶馬集團(tuán)設(shè)計(jì)的SERA（安全和人體工程學(xué)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估）工具，使用經(jīng)過(guò)科學(xué)驗(yàn)證的方法對(duì)工作場(chǎng)景中的工人機(jī)型全身人體工程學(xué)評(píng)估,，這將有助于減少工人因執(zhí)行過(guò)度,、重復(fù)動(dòng)作所造成運(yùn)動(dòng)損傷的風(fēng)險(xiǎn)。

傳統(tǒng)的工效學(xué)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估非常耗時(shí)且更偏向于主觀見(jiàn)解。這進(jìn)一步促使寶馬集團(tuán)開(kāi)發(fā)了DWSM（數(shù)字化工作場(chǎng)所壓力管理系統(tǒng)）,。DWSM是一個(gè)以數(shù)字化方式分析工作場(chǎng)所中人體工程學(xué)評(píng)估的系統(tǒng),。寶馬集團(tuán)選擇使用Movella的Xsens MVN Awinda動(dòng)作捕捉系統(tǒng)和Xsens MVN Analyze軟件作為其人體工程學(xué)分析解決方案，并將其應(yīng)用于各跨國(guó)工廠(chǎng)中,，以提供更快速,、客觀的工作場(chǎng)所人體工程學(xué)評(píng)估，幫助提升其工廠(chǎng)中員工的工作效率,，降低工人在裝配過(guò)程中受傷的風(fēng)險(xiǎn),。

Xsens動(dòng)作捕捉系統(tǒng)可提供生產(chǎn)線(xiàn)上工人工作時(shí)的身體壓力信息。當(dāng)數(shù)據(jù)表明壓力增加時(shí),，就需要對(duì)工作場(chǎng)所的布置進(jìn)行合理改進(jìn),，以減少員工的身體壓力。DWSM為寶馬集團(tuán)位于全球的生產(chǎn)設(shè)施提供了可對(duì)比性,、一致性和兼容性,。

Movella銷(xiāo)售副總裁CJ Hoogsteen表示:“Movella Xsens工具被用于投入汽車(chē)生產(chǎn)安全解決方案之中標(biāo)志著動(dòng)作捕捉技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)全新領(lǐng)域。寶馬集團(tuán)對(duì)DWSM的開(kāi)發(fā)同時(shí)也推動(dòng)了整個(gè)汽車(chē)制造行業(yè)對(duì)于員工安全與健康的進(jìn)一步關(guān)注,?！?/p>