在航空旅行快速變化的時代，機場正在尋求數(shù)字化轉(zhuǎn)型,，以此來發(fā)展他們的操作并滿足環(huán)境,、社會和公司治理（ESG）目標,。

數(shù)字孿生技術(shù)可作為物理資產(chǎn)、流程,、系統(tǒng)或環(huán)境的動態(tài)虛擬副本,，讓機場做出更明智的決策，并大幅提高運營效率,，使其能夠：

l?準確預(yù)測客流,，把資源分配到最需要的地方。

l?在現(xiàn)實環(huán)境中實施之前,，通過測試不同的場景并對其進行更改來避免代價高昂的錯誤。

l?通過收集和分析來自多個來源的數(shù)據(jù),，如航班和行李信息,、安檢等待時間等，優(yōu)化運營,。

像溫哥華國際機場（YVR）這樣的大型機場正率先采用數(shù)字孿生技術(shù)來改善運營方式,，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和達到最優(yōu)運營效率的目標，并創(chuàng)造未來的就業(yè)機會,。

數(shù)碼孿生在行動：溫哥華機場管理局

為了重塑機場運營,，溫哥華機場管理局的團隊與Unity合作專業(yè)服務(wù)組構(gòu)建和部署首個上市的實時3D北美機場的數(shù)字孿生。

溫哥華國際機場（YVR）的數(shù)字孿生（digital twin）是為機場一線員工,、設(shè)計師和社區(qū)打造的以人為本的技術(shù),，它利用機場的歷史和實時數(shù)據(jù)，并可以通過2D或3D可視化呈現(xiàn)機場內(nèi)部的關(guān)鍵信息,，從而更好地理解復(fù)雜的運營系統(tǒng),、簡化流程，并加快機場主要利益相關(guān)方之間的協(xié)作,。

除了增強整個機場的運營,，溫哥華國際機場機場和航站樓的數(shù)字孿生還致力于支持機場附近氣候預(yù)測、協(xié)調(diào)設(shè)備調(diào)度等功能的實現(xiàn),。

提升運營效率

作為不列顛哥倫比亞省最大的建筑和北美最繁忙的機場之一,，YVR為確保全天候平穩(wěn)高效的運營面臨著各種各樣的運營流程因素。為了解決這些問題,，機場和Unity合作開發(fā)了一種與其數(shù)字孿生技術(shù)相集成的情景感知工具,，使機場員工和合作伙伴能夠主動、快速地響應(yīng)運營問題,，同時優(yōu)先考慮乘客,、飛機和貨物的安全。

“在YVR,，我們希望我們的員工擁有在動態(tài)環(huán)境中取得成功所需的工具,，”溫哥華機場管理局首席信息官Lynette DuJohn說道。“數(shù)字孿生技術(shù)解決了許多與機場運營相關(guān)的挑戰(zhàn),，并為我們的員工提供了一個令人難以置信的情景感知,。”

情景感知工具提供了YVR實時鳥瞰圖,，并整合了信息和警報,，以通知用戶潛在的安全問題和數(shù)據(jù)異常。該工具還使YVR的工作人員能夠做出明智的決策,，并探索有關(guān)安全,、天氣和其他潛在問題的假設(shè)情景。

可持續(xù)性

為了推進行業(yè)的脫碳目標,，并作為其成為世界上最環(huán)保機場承諾的一部分,，YVR正在使用其數(shù)字孿生建立一個首次投入市場的計算模型和基線測量工具，以可視化跟蹤和分析飛機從著陸到起飛的碳排放,。目前,，YVR所在的海島上超過95%的碳排放來自飛機起降、車輛交通和非機場管理機構(gòu)的建筑物,。通過實時測量GHG排放量,，YVR現(xiàn)在可以更好地履行自己的氣候目標，以及其承運商合作伙伴的目標,。

“與計劃中的2050年相比,，我們將在2030年實現(xiàn)凈零排放，因此我們需要將計劃提前20年,，”DuJohn說,。“能夠模擬所有這些場景將非常有助于我們真正掌握運營效率和氣候,?！?/p>

推動數(shù)字孿生本地化

作為推動數(shù)字孿生本地化之路的一部分，YVR致力于推動本地人在技術(shù)和創(chuàng)新領(lǐng)域的參與和領(lǐng)導(dǎo),。該機場與Unity合作,，為Musqueam印第安人學(xué)員提供Unity培訓(xùn)計劃，他們將獲得基礎(chǔ)3D技能證書,，以支持未來在數(shù)字孿生和游戲行業(yè)的職業(yè)安置,。

YVR的數(shù)字孿生發(fā)展并沒有隨著他們的機場而結(jié)束。Unity和YVR一起努力將機場的數(shù)字孿生打造成商業(yè)化全球航空業(yè)的典范,，以幫助其他機場推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型,。