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FDM幫助貝爾直升機(jī)公司制作高品質(zhì)原型

文章來(lái)源:stratasys 作者:Frank 發(fā)布時(shí)間:2011年07月21日 點(diǎn)擊數(shù): 次 字號(hào):

項(xiàng)目挑戰(zhàn)
貝爾直升機(jī)公司生產(chǎn)的“魚(yú)鷹”號(hào)重型傾轉(zhuǎn)旋翼飛機(jī)是一款混合型飛機(jī),融合了普通飛機(jī)與直升機(jī)的功能,,性能超越了以往機(jī)型,。該飛機(jī)可以垂直起飛、降落,,并在空中懸停,,同時(shí)也可在高海拔地區(qū)高速巡航。

 

解決方案
前不久,,貝爾Xworx快速成型實(shí)驗(yàn)室的工作人員對(duì)魚(yú)鷹飛機(jī)的尾翼布線升級(jí)進(jìn)行了檢測(cè),。在檢測(cè)過(guò)程中,工作人員首先使用Fortus的FDM(熔融沉積成型)系統(tǒng)制作出堅(jiān)固的聚碳酸酯材質(zhì)布線管道,,并把管道安裝在魚(yú)鷹雙垂直尾翼的六個(gè)相關(guān)位置,,然后對(duì)布線進(jìn)行實(shí)地測(cè)試。

實(shí)驗(yàn)室技術(shù)員邁克•司多普回憶說(shuō):“我們先制作了一個(gè)穩(wěn)定器的管道,,把它安裝在模型上,。試驗(yàn)非常成功,所以我們需要另一個(gè)穩(wěn)定器管道,?!苯?jīng)過(guò)一些修改后,研發(fā)團(tuán)隊(duì)又訂了另外五套,,共42個(gè)管道模型,。司多普說(shuō):“制作這些模型一共只用了兩天半的時(shí)間。Fortus設(shè)備基本是二十四小時(shí)不間斷運(yùn)轉(zhuǎn),?!毖邪l(fā)小組非常滿意,,因?yàn)楣究梢詢?nèi)部自主的掌控工程項(xiàng)目。如果采用傳統(tǒng)鋁制方法,,要等六個(gè)星期才能拿到成品模型,。通過(guò)使用Fortus系統(tǒng),貝爾公司節(jié)省了大量時(shí)間和資金,。

 

實(shí)驗(yàn)室之所以選擇使用FDM系統(tǒng),主要原因是他們可以用聚碳酸酯和PPSF材料制作模型,。這些熱塑材料非常適合進(jìn)行功能檢測(cè),,特別是對(duì)航空航天應(yīng)用領(lǐng)域尤為適用。司多普說(shuō):“在這方面,,傳統(tǒng)的環(huán)氧基材料制作工藝根本無(wú)法與FDM相比,。”

聚碳酸酯材料的特點(diǎn)包括:外形穩(wěn)定性好,,熱變形溫度高,,拉伸強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度高,硬度超越了ABS塑料,。PPSF材料的特點(diǎn)包括:VØ易燃等級(jí),,撞擊強(qiáng)度是所有快速原型制造塑料中最高的,拉伸,、彎曲強(qiáng)度高,,外形穩(wěn)定性好,對(duì)石油,、酸,、堿和化學(xué)品具有耐腐蝕特性。司多普說(shuō):“對(duì)于飛機(jī)的功能檢測(cè),,一般不使用環(huán)氧材料的部件,,因?yàn)槿剂虾鸵簤河蜁?huì)把這種材料分解掉?!?/P>

 

司多普還說(shuō):“除了具有良好的耐用性以外,,F(xiàn)DM還具備其他優(yōu)勢(shì),我個(gè)人最看重的是它的后期處理非常簡(jiǎn)單,。以前的后期處理流程比較復(fù)雜,,后期處理需要的時(shí)間比部件制作本身花費(fèi)的都長(zhǎng),很讓人頭疼,。而使用FDM設(shè)備,,工藝非常簡(jiǎn)單,提高了效率,。模型制作完畢后,,拆除支架就大功告成了,,不需要進(jìn)行任何后期處理?!?/P>

“部件的制作工序大部分都比較簡(jiǎn)單,,但有一部分較為復(fù)雜,可能會(huì)花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間,。而使用FDM設(shè)備就徹底避免了這個(gè)困擾,。”

“飛機(jī)設(shè)計(jì)需要用很長(zhǎng)時(shí)間,。從草稿設(shè)計(jì)圖算起,,一般要用五年才能完成一款飛機(jī)的設(shè)計(jì),而且研發(fā)流程也非常嚴(yán)格,。在新飛機(jī)研發(fā)過(guò)程中采用FDM設(shè)備,,可以有效地降低研發(fā)成本,減少所需時(shí)間,?!?/P>

借助FDM的技術(shù)優(yōu)勢(shì),實(shí)驗(yàn)室有信心幫助貝爾公司成為重型傾轉(zhuǎn)旋翼飛機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)先制造企業(yè),。司多普說(shuō):“現(xiàn)在工序得到了簡(jiǎn)化,,我們有時(shí)間進(jìn)行更多的設(shè)計(jì)審核和修改,從而提高部件設(shè)計(jì)水平,?!?/P>

部件的設(shè)計(jì)水平有所提高,最終產(chǎn)品的質(zhì)量就得到了提升,,從而保證了“魚(yú)鷹”飛機(jī)的整體品質(zhì),。

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