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工程作業(yè)虛擬仿真模擬項(xiàng)目咨詢

文章來(lái)源:SouVR 作者:Frank 發(fā)布時(shí)間:2016年03月21日 點(diǎn)擊數(shù): 次 字號(hào):

本項(xiàng)目將仿真精度和仿真速度進(jìn)行了很好的平衡,,經(jīng)過了大量的實(shí)際項(xiàng)目的驗(yàn)證,可以用來(lái)進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì),、分析,、操作訓(xùn)練、以及無(wú)人駕駛工程車輛的操作和路徑規(guī)劃,;項(xiàng)目可以模擬多剛體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué),、碰撞干涉檢測(cè)、干涉響應(yīng)以及高仿真度的車輛動(dòng)力學(xué),。利用本方案可以將精確真實(shí)的物理過程模擬出來(lái),,并產(chǎn)生一個(gè)交互式的仿真操作環(huán)境,,例如履帶車輛、機(jī)器人,、起重機(jī)械,、登月車輛的遠(yuǎn)程操控和訓(xùn)練等。

除了由傳統(tǒng)的多體系統(tǒng)仿真功能外,,還帶有一個(gè)龐大的虛擬環(huán)境建模工具箱,,可以利用實(shí)測(cè)的地形數(shù)據(jù)或設(shè)想的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境來(lái)建立各種作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,例如:不同的地形,、地貌,,各種各樣的路面環(huán)境,例如,,硬路面,、雪地、沼澤地,、沙地以及水潭或者利用本方案自身帶有的高級(jí)流體分析功能,,可模擬特種車輛、工程機(jī)械,、船舶,、機(jī)械手等在水域中的運(yùn)動(dòng)等。

在虛擬環(huán)境工具箱中,,可以建立水域模型,,是一個(gè)唯一可以同時(shí)模擬車輛在陸地和水上運(yùn)動(dòng)的仿真平臺(tái),為兩棲車輛的仿真提供了一個(gè)完美的解決方案,;另外,本案是一個(gè)開放的仿真環(huán)境平臺(tái),,采用標(biāo)準(zhǔn)的C++語(yǔ)言,,用戶可以在現(xiàn)有的平臺(tái)基礎(chǔ)上開發(fā)適合自己的應(yīng)用環(huán)境。

精確的動(dòng)力學(xué)分析

由于項(xiàng)目的實(shí)時(shí)仿真性能,,可以模擬由多個(gè)工程作業(yè)裝備組成的編隊(duì)進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)演練等,。利用本方案可以實(shí)現(xiàn):

  • 帶運(yùn)動(dòng)的機(jī)械系統(tǒng);
  • 考慮系統(tǒng)中的摩擦、慣性,、扭矩,、轉(zhuǎn)動(dòng)等;
  • 復(fù)雜的豐富的零部件連接運(yùn)動(dòng)幅,;
  • 連接彈簧單元,;
  • 無(wú)侵入的剛性碰撞約束;
  • 考慮大型的復(fù)雜機(jī)械系統(tǒng),,例如履帶車輛,;
  • 支持開環(huán)和閉環(huán)的機(jī)械系統(tǒng),;
  • 幾乎所有的特性可以在仿真的同時(shí),進(jìn)行實(shí)時(shí)的修改,;
  • 可以得到精確的接觸載荷,;
  • 穩(wěn)定的、精確的車輛系統(tǒng)仿真,,包括懸掛模型,、車輪、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等,;
  • 車輛系統(tǒng)的軌道模擬等,。

碰撞干涉檢查

  • 利用精確的碰撞響應(yīng)快速的進(jìn)行干涉檢查;
  • 包括粗糙的,、精確的和符合的幾何外形模擬,;
  • 支持的地形描述:三角單元、高精度四邊形等,;
  • 優(yōu)秀的利用方向邊界箱(OBB)的網(wǎng)格干涉檢查,;
  • 碰撞干涉檢查將隊(duì)對(duì)所有的物體均進(jìn)行法向、侵入距離和表面的分離距離的分析,;
  • 預(yù)估得到碰撞時(shí)間,;
  • 對(duì)于交互發(fā)生的干涉建立有專門的傳感器等;
  • 降低產(chǎn)品研發(fā)的風(fēng)險(xiǎn),,并加速產(chǎn)品的上市,;
  • 開發(fā)可以用于產(chǎn)品操作的模擬器。

產(chǎn)品應(yīng)用

  • 高真實(shí)度的地面車輛戰(zhàn)術(shù),、戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境的模擬,;
  • 人員的訓(xùn)練:車輛駕駛員、火炮操縱系統(tǒng)人員或者其他操作員的訓(xùn)練,;
  • 無(wú)人駕駛車輛的導(dǎo)航系統(tǒng),;
  • 真實(shí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì);
  • 戰(zhàn)場(chǎng)地形學(xué)研究,;
  • 虛擬環(huán)境建設(shè),;
  • 視覺設(shè)備開發(fā)等;
  • 航天器的在軌飛行和著陸分析,;
  • 港口,、碼頭燈起重設(shè)備的操作分析;
  • 機(jī)器人遠(yuǎn)程控制和操作,;
  • 航空飛行器的模擬,;

應(yīng)用實(shí)例
目前為止,本方案的用戶在全球已經(jīng)超過120家,主要集中在國(guó)防,,航天,、船舶、通用車輛,,機(jī)器人等的仿真,。

美國(guó)
美國(guó)目前的主戰(zhàn)履帶車輛例如:M109,M113,M1A2等均采用了本方案 進(jìn)行了動(dòng)力性能,、作戰(zhàn)環(huán)境,、駕駛操作、射擊等的分析,,并研制了相應(yīng)的履帶車輛操縱模擬器,;美國(guó)NASA用來(lái)進(jìn)行月球車的著陸分析,月球車的工作環(huán)境模擬和遙控操作等,;

德國(guó)
德國(guó)的主要坦克供應(yīng)商,,采用本方案進(jìn)行坦克車輛和輪式車輛的設(shè)計(jì)、仿真等,;除上述國(guó)家外,,還有南非、瑞典,、韓國(guó)以及中國(guó)臺(tái)灣等主要的坦克生產(chǎn)商均采用本方案進(jìn)行主戰(zhàn)坦克的設(shè)計(jì)和仿真,。

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