自主載具的安全性和效率離不開通過模擬技術(shù)實現(xiàn)的縝密訓練。為了確保能夠在這類訓練中反映出真實的地形,、天氣條件和情況,，許多公司將目光投向了虛幻引擎等實時技術(shù)。

與此相關(guān)的案例包括：微軟的AirSim項目利用虛幻引擎創(chuàng)建的高保真模擬環(huán)境,，安全地建造,、訓練和測試自主載具。在這些逼真的環(huán)境中,，AI模型能夠以超實時速度模擬數(shù)百萬次飛行,，并在這個過程中學習如何應(yīng)對無數(shù)變量——就和它們需要在物理世界中做的事情一樣。

使用虛幻引擎渲染模擬環(huán)境之后,，你可以在Azure或桌面部署AirSim項目,，它將生成大量用于訓練AI模型的數(shù)據(jù)，為每個飛行階段（起飛,、巡航和降落）的所有動作提供支持,。AirSim項目帶來了安全的高保真環(huán)境，AI模型可以通過試錯的方式,，學習如何駕馭各種地形,、天氣和人造障礙，確保飛行的安全。

“虛幻引擎在這個領(lǐng)域提供了許多應(yīng)用方向,，其中就包括基于數(shù)字地面實況的計算機視覺,，可以用來訓練各種自主載具?！碧摶靡婺M部門業(yè)務(wù)主管Sébastien Lozé說，“逼真的模擬世界置入了與天氣或其他情境相關(guān)的影響因素,，為AI模型提供了足夠豐富多樣的環(huán)境條件,，可供其學習，從而實現(xiàn)在現(xiàn)實世界中的運作,?！?/p>

虛幻引擎的資產(chǎn)和支持

你可以在AirSim項目中訪問虛幻引擎通過Azure部署的3D模擬環(huán)境，實現(xiàn)忠于現(xiàn)實的飛行效果,。這些模擬環(huán)境將呈現(xiàn)城市與農(nóng)村的多樣化地形,，同時，項目還提供一套預先經(jīng)過訓練的復雜AI模型以及其他設(shè)計資產(chǎn),，有助于在空中進行基礎(chǔ)設(shè)施檢查,、最后一英里配送和城市空中交通等領(lǐng)域加快實現(xiàn)的自主性。

“我們的愿景是創(chuàng)建一個AI就緒的模擬平臺,，在各個飛行階段實現(xiàn)自主性,。”微軟自主系統(tǒng)總經(jīng)理Ganesh Rao說道,。

“構(gòu)建自主性離不開AI,，這需要為AI準備大量數(shù)據(jù)。AirSim項目以靈活的規(guī)模匯集了云計算和AI的力量,，同時將創(chuàng)建新模擬環(huán)境的能力與現(xiàn)有模擬環(huán)境結(jié)合在了一起,，允許大規(guī)模生成用于AI的數(shù)據(jù)，并使用MLOps構(gòu)建自定義機器學習模型,。虛幻引擎的模塊化和開放性有助于我們實現(xiàn)這些目標,。”

整個模擬行業(yè)即將進入全新的時代,，屆時,，新興技術(shù)將不斷提高人工智能和自主載具的能力。能夠在虛幻引擎中實時吸納數(shù)據(jù)豐富的龐大環(huán)境,，允許眾多公司在貼合現(xiàn)實的情境中對這些能力進行測試,，使各類自主載具得到充分訓練，以適應(yīng)現(xiàn)實世界中的互動,。

虛幻引擎的開發(fā)者社區(qū)及其合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)建立了一支延伸團隊,，旨在協(xié)助那些使用該平臺進行模擬訓練的公司。“擁有一個由設(shè)計師,、開發(fā)者和游戲創(chuàng)作者組成的生態(tài)系統(tǒng),，有助于我們挖掘相關(guān)知識，并為外形各異的載具設(shè)計從倉庫到非洲大草原的各種情境,?！盇irSim項目戰(zhàn)略合作伙伴高級總監(jiān)Ade Famoti說道。

微軟稱,，AirSim項目有著近乎無限的潛在用途,，例如：建造eVTOL（電動垂直起降飛行器）等新一代交通運輸工具；檢查輸電線和電子端口,；在擁擠的城市中運送包裹和人員,；在狹窄的礦井深處或農(nóng)田的上空作業(yè)。這些僅僅是部分例子,。

利用虛幻引擎,，AirSim項目將使與自主訓練相關(guān)的行業(yè)朝著可擴展的商業(yè)運作邁進一大步。

“我們知道,，我們正處于空中交通變革的風口,。”Ganesh說,，“AirSim項目是一套重要的工具,，它允許企業(yè)先在虛擬環(huán)境中構(gòu)建、測試和改進解決方案,，然后再將其部署到真實世界中,。”

本文轉(zhuǎn)自虛幻引擎官網(wǎng)~