為碰撞分析和安全評(píng)估設(shè)計(jì)的高效的建模環(huán)境

HyperCrash 是一款專(zhuān)門(mén)為自動(dòng)創(chuàng)建碰撞分析和安全評(píng)估中所需要的高精度模型而設(shè)計(jì)的前處理軟件。由Altair與行業(yè)領(lǐng)先的制造商們合作開(kāi)發(fā)，通過(guò)流程驅(qū)動(dòng)的工作流和自動(dòng)化的模型檢查和修正工具，HyperCrash提高了安全性仿真部門(mén)的工作效率和仿真結(jié)果的精度。

HyperCrash中包含了一套強(qiáng)大的工具，幫助用戶為復(fù)雜的碰撞和安全分析建立高質(zhì)量的模型，這些工具包括：部件替換和定位、假人定位和安全帶綁定等。

通過(guò)將自動(dòng)化的碰撞和安全分析建模流程與直觀的圖形界面組合起來(lái)，HyperCrash能夠幫助用戶節(jié)省大量的建模時(shí)間，而同時(shí)獲得高質(zhì)量、高精度的結(jié)果。

Altair HyperCrash 優(yōu)點(diǎn)

面向碰撞行業(yè)的圖形用戶界面
HyperCrash 提供高度定制的用戶界面用來(lái)創(chuàng)建、編輯和設(shè)置碰撞安全模型。這種流水線式的界面不僅使得學(xué)習(xí)容易，而且排除了常見(jiàn)的建模錯(cuò)誤。

快速、高質(zhì)量模型創(chuàng)建
流程驅(qū)動(dòng)的環(huán)境加速碰撞模型設(shè)置和管理，提高效率，保證結(jié)果一致性和質(zhì)量。此外，HyperCrash設(shè)計(jì)為高效處理幾百萬(wàn)單元碰撞模型的前處理器。

標(biāo)準(zhǔn)的和專(zhuān)有的工程程序支持
管理和自動(dòng)化用于創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)和定制化碰撞安全性能模型的工程過(guò)程，包括：穿透移除、交叉移除、連接生成。

數(shù)據(jù)庫(kù)驅(qū)動(dòng)的部件替換
由于為數(shù)據(jù)庫(kù)驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，用戶實(shí)現(xiàn)高效且穩(wěn)健的部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)級(jí)組件替換過(guò)程。

Altair HyperCrash 功能

質(zhì)量模塊

質(zhì)量模塊通過(guò)對(duì)部件、組件在模型級(jí)進(jìn)行上百個(gè)不同類(lèi)型的檢查來(lái)評(píng)估模型質(zhì)量。對(duì)輸入的求解文件中從簡(jiǎn)單的單元檢查到部件連接性和建模錯(cuò)誤等進(jìn)行一系列的檢查。用戶可以通過(guò)表示出來(lái)的狀態(tài)的顏色（紅，橙和綠）可視化的檢視每一個(gè)檢查的情況。

1、模型清理
a、移除不需要的選項(xiàng)
b、檢查失敗的焊接，未連接的部件和連接部件的拓?fù)溥B接關(guān)系
c、自動(dòng)移除初始穿透

2、模型檢查
a、執(zhí)行上百個(gè)不同的檢查
b、按碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)的模型魯棒性
c、用戶定義的檢查標(biāo)準(zhǔn)

3、根據(jù)求解器優(yōu)化模型

網(wǎng)格編輯

用戶可以在HyperCrash中修改和編輯碰撞網(wǎng)格。針對(duì)碰撞分析有許多直接的方法和選項(xiàng)用來(lái)編輯和調(diào)整網(wǎng)格。網(wǎng)格編輯功能包括但不限于：

1、增加、復(fù)制和移動(dòng)節(jié)點(diǎn)
2、創(chuàng)建1D,2D和3D單元
3、創(chuàng)建、修改和檢查剛體
4、切分部件或者將單元從一個(gè)部件移動(dòng)到另一部件
5、對(duì)選擇的實(shí)體、部件或完整模型重新編號(hào)
6、通過(guò)移除未使用的實(shí)體來(lái)清理模型

安全工具模塊

這個(gè)模塊提供一個(gè)流水線式、用戶友好界面來(lái)設(shè)置，編輯和定義碰撞仿真分析所有安全相關(guān)的特性。除了標(biāo)準(zhǔn)的安全工具外，HyperCrash包含了獨(dú)特的座椅變形工具，這個(gè)工具允許對(duì)座墊和靠背泡沫根據(jù)假人和坐椅之間穿透自動(dòng)變形。安全特征包括：

1、假人定位
a、交互式假人定位
b、保存/提取假人位置

2、安全帶
a、安全帶創(chuàng)建
b、安全帶綁定

3、氣囊工具用于創(chuàng)建和折疊氣囊

4、坐椅變形
a、對(duì)假人和坐椅之間的初始穿透通過(guò)自動(dòng)對(duì)坐墊進(jìn)行變形來(lái)移除

質(zhì)量平衡

質(zhì)量平衡模型完整的管理每一個(gè)部件和完整碰撞模型的質(zhì)量和慣量屬性。當(dāng)所有部件和組件的質(zhì)量設(shè)定好之后，HyperCrash根據(jù)前后分配的質(zhì)量自動(dòng)進(jìn)行模型總質(zhì)量的平衡。此外，HyperCrash可以：

1、顯示每一個(gè)部件，剛體和整個(gè)模型的質(zhì)量中心

2、檢查和報(bào)告模型中每一個(gè)部件，組件和剛體的質(zhì)量、慣量和質(zhì)量中心位置

3、自動(dòng)根據(jù)CAD部件的質(zhì)量匹配有限元模型每個(gè)部件質(zhì)量
a、必要時(shí)會(huì)添加質(zhì)量

HyperCrash 13.0 新功能亮點(diǎn)

HyperCrash 13.0 包含多個(gè)新功能和用戶界面體驗(yàn)方面的增強(qiáng)，可支持 RADIOSS、LS-DYNA 和 PAM-CRASH 模型。

乘客安全

1、支持預(yù)仿真的假人肢體定位：
假人肢體的大幅調(diào)整可導(dǎo)致假人模型中產(chǎn)生穿透。如果未對(duì)這些模型的穿透進(jìn)行處理，則可能導(dǎo)致錯(cuò)誤的動(dòng)力學(xué)特征和結(jié)果。借助預(yù)仿真的假人定位功能，可以在移動(dòng)假人肢體時(shí)確保不會(huì)產(chǎn)生交叉穿透。

2、支持預(yù)仿真的座椅泡沫變形：
此技術(shù)通過(guò)移除模型穿透來(lái)提高網(wǎng)格質(zhì)量，比傳統(tǒng)的變形技術(shù)更為可靠，并且此技術(shù)還可以處理座椅泡沫的預(yù)應(yīng)力問(wèn)題。

求解器支持

1、RADIOSS 和 LS-DYNA 接口的參數(shù)支持。
2、支持實(shí)體的“未解析 ID”，可引用當(dāng)前 HyperCrash 會(huì)話中不存在的 ID。
3、在 RADIOSS 支持方面，加入了新關(guān)鍵字并更新現(xiàn)有關(guān)鍵字。
4、更新了 LS-DYNA 文件向 RADIOSS 的轉(zhuǎn)換，增加新關(guān)鍵字并對(duì)當(dāng)前支持的關(guān)鍵字進(jìn)行了改進(jìn)。